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Entwicklungsgeschichte

1994-Geschichte

1994

Eintritt in den chinesischen Markt für Pkw- und Lkw-Reifen.

Geschichte 2004

2004

Umstellung auf Spezialreifen; wurde Chinas zweitgrößter UHP-Reifenlieferant

2006-Winterreifen-2007-MT

2006–2007

Markteinführung der ersten in China erhältlichen Winter- und MT-Reifen mit Spikes

2013 – erster Semi-Slick-Reifen

2013

Einführung der japanischen Rennsport-Mischungsmarke Zestino

2015-2018-Geschichte2

2015–2018

Hinzugefügt wurden Farbrauch-, Rallye-, Drag-Racing- und Vollslick-Reifen.

2020-Dirt-Race

2020

Weltweit unter den Top 3 für technische Dienstleistungen im Bereich Dirt-Track-Reifen.

2021-Vintage-Reifen

2021

Neu aufgelegte Ganzjahres-Vintage-Reifen mit klassischem roten Seitenstreifen

2022-performance-rr

2022

Wir haben den Acrova 07A UHP & Performance RR vorgestellt – Hochleistungsreifen für hohe Geschwindigkeiten mit überragendem Nass-/Trockengrip, geeignet für Driften und Hochgeschwindigkeitsfahrten.

2023-Pro-Max-UHP

2023

Der Acrova 07A MAX wurde vorgestellt – ein Profi-Driftreifen für Fahrzeuge ab 700 PS, mit verbessertem Grip und Drift-Rauch.

Geschichte 2024

2024

Wir haben den Acrova 07A PRO vorgestellt – einen High-End-Profi-Driftreifen für höchste Ansprüche an Geschwindigkeit und Grip.

Geschichte bis 2025

2025

Weltweite Zertifizierungen für die Acrova-Serie erhalten; Partnerschaften mit internationalen Drift-Rennstrecken geschlossen

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1994

2004

2006–2007

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